Noti Amazonía

Diario Digital Amazónico, desde 13 julio 2017

Uncategorized

Pastaza: Habitantes de parroquia fronteriza piden urgente reparación de pista

Habitantes y moradores de la parroquia fronteriza Montalvo, ubicada a 35 minutos de vuelo en avión desde Shell-Pastaza, piden al Jefe de Estado, Lenin Moreno, la declaratoria de emergencia para la pronta reparación y mantenimiento de la pista de aterrizaje de esa localidad que tras más de 50 años de su construcción requiere de manera urgente el reasfaltado.

Jamie Luzuriaga, maestro jubilado de  la parroquia, indica que esta pista fue construida por la compañía norteamericana Amoco, en 1943, y tras una creciente a mediados de los años 70 sufrió los primeros estragos de este aeropuerto que era considerado, para ese entonces /1977/, como la mejor pista aérea de la Amazonia Ecuatoriana, por encima del aeropuerto de Shell, que en esa época era solo lastrada y la de Montalvo era con carácter pavimentada, donde operaban aviones hércules, de 4 motores,  directamente desde Guayaquil en horas de la noche, con una iluminación visible y torres de transmisión las 24 horas, ademas de brindara energía eléctrica todo el día a  la población civil.

El no hallazgo de petroleo crudo, solo pesado, hizo que la estadounidense Amoco abandone el sector y deje las instalaciones al batallón de selva militar 49 capitán Chiriboga. Desde entonces esta pista, donde actualmente operan aeronaves privadas, públicas y militares con un promedio de  a 11 vuelos semanales, la de mayor flujo en la zona selvática, después de Shell, no se ha dado mantenimiento.

Los vuelos de Transporte Aéreo económico, TAE, que realiza Ecorae con aeronaves TAME, fue suspendido hace algunos meses justamente por el mal estado de la pista de aterrizaje y haberse encontrado incluso, clavos que pueden ocasionar accidentes,

Con la presencia de las últimas lluvias el estado de la pista se ha deteriorado aun más, con presencia de grandes baches y piedras dispersas por todo su longitud de 1300 metros de largo, la más distante del interior selvático, la segunda mas larga despúes de Shell en Pastaza.

Por todo ello, Luzriaga, recuerda que anteriormente el Gobierno de Correa dispuso al MTOP, al en 2015, para que asignen los  recursos para los estudios y construcción poro más de 1 millón de dolares, que ya fue aprobado, pero han pasado mas de 2 años de ello y aun no se ha concretado la obra, habido negligencia del gobernador, dijo el habitante, por eso han previsto ir a Quito para plantear directamente, el Presidente de la República, Lenín Moreno que como amazónico confían en que definitivamente esta obra se cumpla

Loading