El alza en el precio de la súper acentuará el cambio hacia la extra
El galón de la gasolina súper se comercializará, desde el 12 de marzo hasta el 11 de abril próximo, en USD 3,98, informó la empresa pública Petroecuador. Esto representa un aumento del 8% con relación al último valor sugerido, que rigió hasta ayer, 11 de marzo, USD 3,68.
El nuevo valor de la súper es el “máximo histórico”, que ha tenido, desde que se liberalizó su costo, en diciembre del 2018. En ese entonces, costaba USD 2,98.
Este incremento se debe principalmente al alza del petróleo West Texas Intermediate (WTI), que sirve de referencia para Ecuador, por el ataque de Rusia a Ucrania. El barril de crudo WTI se cotizó ayer en USD 109,33.
Para Oswaldo Landázuri, analista económico, este nuevo aumento en el precio de este combustible implicará que “cada vez menos personas compren súper”.
En su lugar, explicó el analista, los usuarios optarán por emplear en sus vehículos extra o ecopaís, que son más económicas, porque su precio está congelado en USD 2,55 desde octubre pasado. Además, esto provocará que la migración hacia estos productos, que reciben un subsidio del Estado, se siga incrementando.
El consumo de la súper ha registrado una disminución constante desde el 2012, según la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Ecuador (Camddepe). En ese entonces, representaba el 13,8% del consumo de los combustibles para autos; ahora alcanza solo el 4,2%.
La migración de la súper hacia la extra o ecopaís se acentuó en 2012 cuando hubo una mejora en el octanaje de la extra, pasó de 81 a 87. Y en el 2018, cuando se liberalizó el precio de la súper. Esto implicó que su costo varíe cada mes en función de los valores internacionales del crudo, transporte y otros.
El precio prevalece
El ahorro que puede tener una persona con el cambio de la súper a la extra o ecopaís, considerando el precio referencial actual, es de USD 1,43 por cada galón.
Por esta diferencia, Julio César Vásconez, quien utiliza gasolina súper en su SUV, comentó que desde hoy usará la extra; pese a que los mecánicos le han advertido de los riesgos que existe para el funcionamiento de su vehículo.
Vásconez mencionó que en estos últimos meses ha hecho “un sacrificio” para tanquear su vehículo y procurar el buen funcionamiento de su motor. Pero ahora le resulta complicado. Él emplea alrededor de USD 90 mensuales y estima que, con el incremento, requerirá al menos USD 5 adicionales. Teme que esto altere su presupuesto. (El comercio)
